Ο Beskrestnov υποστήριξε ότι το ωφέλιμο φορτίο περιλαμβάνει κύρια πολεμική κεφαλή περίπου 40 κιλών, καθώς και τέσσερις πρόσθετες «μονάδες κρούσης»
Ο ρωσικός στρατός φέρεται να χρησιμοποίησε για πρώτη φορά νέα έκδοση μη επανδρωμένου αεροσκάφους Geran-4 με κινητήρα τζετ, εξοπλισμένη με ειδικό εκρηκτικό φορτίο που φαίνεται να έχει σχεδιαστεί για την καταστροφή πυλώνων υψηλής τάσης και χαλύβδινων κατασκευών.
Την πληροφορία γνωστοποίησε ο Ουκρανός στρατιωτικός εμπειρογνώμονας Serhii «Flash» Beskrestnov, ο οποίος έκανε λόγο για ειδικό αθροιστικό ωφέλιμο φορτίο που χρησιμοποιήθηκε σε ρωσικό drone επίθεσης.
«Κακά νέα. Σήμερα, ο εχθρός χρησιμοποίησε για πρώτη φορά ειδικό αθροιστικό ωφέλιμο φορτίο σε μη επανδρωμένο αεροσκάφος με κινητήρα τζετ», ανέφερε σε ανάρτησή του στο Telegram στις 30 Σεπτεμβρίου.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το νέο σύστημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για την καταστροφή πύργων μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας υψηλής τάσης και χαλύβδινων γεφυρών.
Ο Beskrestnov υποστήριξε ότι το ωφέλιμο φορτίο περιλαμβάνει κύρια πολεμική κεφαλή περίπου 40 κιλών, καθώς και τέσσερις πρόσθετες «μονάδες κρούσης».
«Πιστεύω ότι ο εχθρός σχεδιάζει να επιτεθεί σε σημαντικές γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας υψηλής τάσης», πρόσθεσε.
Βίντεο από πλήγμα σε πυλώνα στην περιοχή του Κιέβου
Οι δηλώσεις του φαίνεται να συνδέονται με βίντεο που κυκλοφόρησε νωρίτερα και φέρεται να δείχνει επίθεση drone εναντίον πυλώνα μεταφοράς υψηλής τάσης στην περιφέρεια του Κιέβου.
Στο οπτικό υλικό, η κορυφή της μεταλλικής κατασκευής φαίνεται να αποκόπτεται μετά την έκρηξη.
Νεότερα πλάνα που δημοσιεύθηκαν την 1η Οκτωβρίου εμφανίζουν αυτό που περιγράφεται ως νέα παραλλαγή του Geran-4, με μία επιμήκη κατασκευή που εκτείνεται και στις δύο πλευρές της ατράκτου, πίσω από το ρύγχος.
Η συγκεκριμένη κατασκευή ενδέχεται να αποτελεί γραμμική διατρητική γόμωση, έναν τύπο εκρηκτικού μηχανισμού που συγκεντρώνει την ενέργεια της έκρηξης σε συγκεκριμένη γραμμή και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διάτρηση ή την αποκοπή μεταλλικών στοιχείων.
Εφόσον η εκτίμηση είναι σωστή, η συγκεκριμένη διαμόρφωση θα μπορούσε να εξηγεί τις πρόσφατες αναφορές για στοχευμένα πλήγματα κατά πυλώνων υψηλής τάσης.
Ταχύτητα άνω των 500 χλμ./ώρα
Το Geran-4 αναφέρεται ότι μπορεί να αναπτύσσει ταχύτητες άνω των 500 χιλιομέτρων την ώρα και να διαθέτει εμβέλεια μεγαλύτερη των 850 χιλιομέτρων.
Σύμφωνα με σχετικές αναφορές, το drone διαθέτει επίσης ηλεκτροοπτικό σύστημα καθοδήγησης και δυνατότητες αυτοματοποιημένης αναγνώρισης στόχων.
Νέος κίνδυνος για το ουκρανικό ηλεκτρικό δίκτυο
Η εξέλιξη δείχνει ότι η Ρωσία ενδέχεται να επιχειρεί να μετατρέψει τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη επίθεσης μονής κατεύθυνσης σε πιο εξειδικευμένα όπλα κατά της ενεργειακής υποδομής.
Μέχρι σήμερα, μεγάλο μέρος των ρωσικών επιθέσεων έχει επικεντρωθεί σε σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, υποσταθμούς και άλλες μεγάλες εγκαταστάσεις.
Η χρήση όμως ειδικής γόμωσης κατά μεταλλικών κατασκευών θα μπορούσε να επιτρέψει πλήγματα απευθείας στην υποδομή μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, όπως πυλώνες και κρίσιμες γραμμές υψηλής τάσης.
Μια τέτοια τακτική θα μπορούσε να δημιουργήσει πρόσθετα προβλήματα στο ουκρανικό δίκτυο ενόψει του χειμώνα, καθώς η καταστροφή βασικών γραμμών μεταφοράς μπορεί να διακόψει τη σύνδεση μεταξύ διαφορετικών περιοχών του ηλεκτρικού συστήματος, ακόμη και όταν οι εγκαταστάσεις παραγωγής παραμένουν λειτουργικές.
www.bankingnews.gr
Την πληροφορία γνωστοποίησε ο Ουκρανός στρατιωτικός εμπειρογνώμονας Serhii «Flash» Beskrestnov, ο οποίος έκανε λόγο για ειδικό αθροιστικό ωφέλιμο φορτίο που χρησιμοποιήθηκε σε ρωσικό drone επίθεσης.
«Κακά νέα. Σήμερα, ο εχθρός χρησιμοποίησε για πρώτη φορά ειδικό αθροιστικό ωφέλιμο φορτίο σε μη επανδρωμένο αεροσκάφος με κινητήρα τζετ», ανέφερε σε ανάρτησή του στο Telegram στις 30 Σεπτεμβρίου.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το νέο σύστημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για την καταστροφή πύργων μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας υψηλής τάσης και χαλύβδινων γεφυρών.
Ο Beskrestnov υποστήριξε ότι το ωφέλιμο φορτίο περιλαμβάνει κύρια πολεμική κεφαλή περίπου 40 κιλών, καθώς και τέσσερις πρόσθετες «μονάδες κρούσης».
«Πιστεύω ότι ο εχθρός σχεδιάζει να επιτεθεί σε σημαντικές γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας υψηλής τάσης», πρόσθεσε.
Βίντεο από πλήγμα σε πυλώνα στην περιοχή του Κιέβου
Οι δηλώσεις του φαίνεται να συνδέονται με βίντεο που κυκλοφόρησε νωρίτερα και φέρεται να δείχνει επίθεση drone εναντίον πυλώνα μεταφοράς υψηλής τάσης στην περιφέρεια του Κιέβου.
Στο οπτικό υλικό, η κορυφή της μεταλλικής κατασκευής φαίνεται να αποκόπτεται μετά την έκρηξη.
Νεότερα πλάνα που δημοσιεύθηκαν την 1η Οκτωβρίου εμφανίζουν αυτό που περιγράφεται ως νέα παραλλαγή του Geran-4, με μία επιμήκη κατασκευή που εκτείνεται και στις δύο πλευρές της ατράκτου, πίσω από το ρύγχος.
Η συγκεκριμένη κατασκευή ενδέχεται να αποτελεί γραμμική διατρητική γόμωση, έναν τύπο εκρηκτικού μηχανισμού που συγκεντρώνει την ενέργεια της έκρηξης σε συγκεκριμένη γραμμή και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διάτρηση ή την αποκοπή μεταλλικών στοιχείων.
Εφόσον η εκτίμηση είναι σωστή, η συγκεκριμένη διαμόρφωση θα μπορούσε να εξηγεί τις πρόσφατες αναφορές για στοχευμένα πλήγματα κατά πυλώνων υψηλής τάσης.
Ταχύτητα άνω των 500 χλμ./ώρα
Το Geran-4 αναφέρεται ότι μπορεί να αναπτύσσει ταχύτητες άνω των 500 χιλιομέτρων την ώρα και να διαθέτει εμβέλεια μεγαλύτερη των 850 χιλιομέτρων.
Σύμφωνα με σχετικές αναφορές, το drone διαθέτει επίσης ηλεκτροοπτικό σύστημα καθοδήγησης και δυνατότητες αυτοματοποιημένης αναγνώρισης στόχων.
Νέος κίνδυνος για το ουκρανικό ηλεκτρικό δίκτυο
Η εξέλιξη δείχνει ότι η Ρωσία ενδέχεται να επιχειρεί να μετατρέψει τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη επίθεσης μονής κατεύθυνσης σε πιο εξειδικευμένα όπλα κατά της ενεργειακής υποδομής.
Μέχρι σήμερα, μεγάλο μέρος των ρωσικών επιθέσεων έχει επικεντρωθεί σε σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, υποσταθμούς και άλλες μεγάλες εγκαταστάσεις.
Η χρήση όμως ειδικής γόμωσης κατά μεταλλικών κατασκευών θα μπορούσε να επιτρέψει πλήγματα απευθείας στην υποδομή μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, όπως πυλώνες και κρίσιμες γραμμές υψηλής τάσης.
Μια τέτοια τακτική θα μπορούσε να δημιουργήσει πρόσθετα προβλήματα στο ουκρανικό δίκτυο ενόψει του χειμώνα, καθώς η καταστροφή βασικών γραμμών μεταφοράς μπορεί να διακόψει τη σύνδεση μεταξύ διαφορετικών περιοχών του ηλεκτρικού συστήματος, ακόμη και όταν οι εγκαταστάσεις παραγωγής παραμένουν λειτουργικές.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών